Tak będzie wyglądał Węzeł Karwiny

Michał Sielski

23 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (292)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy przelot przez arterię. Sprawdza się?

Projekt węzła integracyjnego na Karwinach jest już gotowy. Teraz dokumentację dokładnie analizują gdyńscy urzędnicy. Poznaliśmy szczegóły wyglądu splotu dróg, gdzie - przynajmniej w teorii - kierowcy mają zostawiać samochody i rowery, by przesiadać się na komunikację publiczną. Powstanie m.in. 3,5 km buspasów, pętla autobusowo-trolejbusowa, ok. 4,3 km nowych dróg rowerowych i parking na 412 samochodów.

Przetarg na budowę węzła integracyjnego na Karwinach powinien być ogłoszony jeszcze w tym roku. Inwestycja otrzymała bowiem 34 mln zł wsparcia unijnego, więc nie będzie problemów z jej finansowaniem.

Czytaj więcej: 34 mln zł na Węzeł Karwiny.

Dokumentacja, przygotowana przez firmę Transprojekt Gdański, jest już gotowa. Teraz przyglądają się jej urzędnicy z kolejnych wydziałów gdyńskiego magistratu. Na razie nic nie wskazuje na to, by były jakieś problemy, więc inwestycja niebawem powinna zostać przekazana do realizacji. Tymczasem my poznaliśmy szczegóły wyglądu nowego węzła przy przystanku PKM.

Parkingi dla rowerów, aut i motocykli

- Zakres inwestycji praktycznie się nie zmienił. Są jednak drobne korekty, choćby w postaci takiej, że zapis ok. 410 miejsc parkingowych został uściślony i Węzeł Karwiny będzie miał 412 miejsc parkingowych na trzech kondygnacjach - mówi Agata Grzegorczyk, rzecznik gdyńskiego Urzędu Miasta.
Miejsca parkingowe dla samochodów to jednak nie wszystko. 24 miejsca będą czekały na motocyklistów, a 112 na rowerzystów. 50 rowerów zmieści się w podziemnym parkingu, reszta będzie zostawiana na naziemnym. Będzie też niewielka strefa kiss&ride z trzema miejscami dla podwożących pasażerów. Parking ma mieć 3 kondygnacje (w tym 2 podziemne) o konstrukcji łamanej - z siedmioma poziomami.

Pętla autobusowo-trolejbusowa i buspasy

Zmieni się też całe otoczenie Węzła Karwiny.

Od podstaw powstanie też pętla autobusowo-trolejbusowa i właśnie ona ma być największym ułatwieniem dla gdynian. Powstaną bowiem dodatkowe buspasy, którymi dojadą do pętli pojazdy komunikacji publicznej. Gdzie?

na ul. Wielkopolskiej (kierunek z centrum) na odcinku od ul. Grażyny do przystanku "Buraczana" oraz pas ruchu do skrętu w lewo z ul. Wielkopolskiej w ul. Starodworcową ,
na ul. Chwaszczyńskiej (kierunek do centrum), po południowej stronie,
na ul. Wielkopolskiej (kierunek do centrum) na odcinku od ul. Górniczej do ul. Parkowej .

Rozbudowa skrzyżowań

W ramach budowy Węzła Karwiny planuje się także przebudowę dwóch wiaduktów nad torami w ciągu ul. Wielkopolskiej, na wysokości skrzyżowania z ul. Strzelców i ul. Sopocką. Rozbudowana będzie też ul. Korzenna zobacz na mapie Gdyni

na odcinku od ul. Wielkopolskiej do ul. Buraczanej. Dodatkowy pas nie tylko dla autobusów pojawi się na ul. Nowowiczlińskiej zobacz na mapie Gdyni

(kierunek do centrum) na odcinku od Obwodnicy Trójmiasta do ul. Chwaszczyńskiej.

Ponadto przebudowane zostaną skrzyżowania ulic: Wielkopolskiej, Strzelców i Sopockiej zobacz na mapie Gdyni

, a także Wielkopolskiej, Nowodworcowej i Korzennej zobacz na mapie Gdyni

oraz skrzyżowania ulic: Wielkopolskiej, Racławickiej i Parkowej zobacz na mapie Gdyni

. Będzie też rozbudowa ul. Sopockiej wraz z przebudową skrzyżowania ul. Sopockiej z ul. Wzgórze Bernadowo.

Nowe chodniki i drogi rowerowe

Inwestycja zakłada też budowę dróg rowerowych i chodników.

budowę ciągu pieszo-jezdnego na odcinku od ul. Górniczej do ul. Myśliwskiej ,
budowę ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od ul. Myśliwskiej do ul. Gryfa Pomorskiego ,
budowę ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od ul. Wzgórze Bernadowo do posesji Sopocka 5 ,
budowę drogi rowerowej (przemiennie z ciągiem pieszo-rowerowym) na odcinku od ul. Gryfa Pomorskiego do ul. Źródło Marii ,
budowę drogi rowerowej po południowej stronie ul. Wielkopolskiej (do centrum) na odcinku od ul. Źródło Marii do ul. Lidzkiej ,
budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Nowowiczlińskiej od skrzyżowania z ul. Rdestową do ul. Chwaszczyńskiej,
budowę drogi rowerowej na odcinku od ul. Wielkopolskiej do ul. Wzgórze Bernadowo
rozbudowę ul. Strzelców z uwzględnieniem trasy rowerowej na odcinku ok. 680 m od ul. Wielkopolskiej do początku przebudowanego odcinka.

W sumie powstanie ok. 4,3 km nowych dróg rowerowych.

Więcej świateł na skrzyżowaniach

Będą ułatwienia dla pieszych i rowerzystów, a także dodatkowa sygnalizacja świetlna na części skrzyżowań.

Skrzyżowania zostaną włączone do systemu sterowania ruchem Tristar. Na części skrzyżowań pojawi się też dodatkowa sygnalizacja świetlna:

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Opinie (292) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 19:50

bubel drogowy !!!

Panie Szczurek to kolejny Pana drogowy bubel tym bardziej że ukształtowanie terenu samo podpowiada prawidłowe rozwiązanie - tylko węzeł BEZKOLIZYJNY!!! - sposób finansowania to kasa ze sprzedaży majątku gminnego - są na pewno już napełnione pełne worki !!!.

stoczniowiec
6 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Szczurek to kolejny Pana drogowy bubel tym bardziej że ukształtowanie terenu samo podpowiada prawidłowe rozwiązanie - tylko węzeł BEZKOLIZYJNY!!! - sposób finansowania to kasa ze sprzedaży majątku gminnego - są na pewno już napełnione pełne worki !!!.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 20:27

Ani słówka "kiedy" !!!! (1)

Obiecanki macanki a głupiemu sta.. . A co z ulicą Sopocką, na której skoncentrowany jest główny ruch jadących rano do pracy a przede wszystkim wracających? I co że zrobią milion miejsc parkingowych, korków na Sopockiej i Wielkopolskiej nie da się uniknąć. Kto mieszka na ul. Strzelców, Karwinach i dalej, ten wie o czym piszę. Kolej metropolitalna niczego tu nie zmieni, a w każdym razie niewiele. Mają wielkie plany, które nie wiadomo kiedy zostaną zrealizowane a zwykłych dziurek na Wielkopolskiej, Sopockiej i wielu dojazdowych na Karwinach, załatać nie potrafią. Jak ruszą za 5 lat, to będzie sukces. 10 lat trwało zanim stworzą plan przebudowy wiaduktu w Sopocie Kamiennym Potoku na Niepodległości i jak zwykle w okresie wakacyjnym ruszają z realizacją. Szykujcie się na to co będzie się działo przez ten wiadukt a nie martwcie się o przebudowę na Wielkopolskiej, która nastąpi nie wiadomo kiedy.

ktoś z urzędu
6 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Obiecanki macanki a głupiemu sta.. . A co z ulicą Sopocką, na której skoncentrowany jest główny ruch jadących rano do pracy a przede wszystkim wracających? I co że zrobią milion miejsc parkingowych, korków na Sopockiej i Wielkopolskiej nie da się uniknąć. Kto mieszka na ul. Strzelców, Karwinach i dalej, ten wie o czym piszę. Kolej metropolitalna niczego tu nie zmieni, a w każdym razie niewiele. Mają wielkie plany, które nie wiadomo kiedy zostaną zrealizowane a zwykłych dziurek na Wielkopolskiej, Sopockiej i wielu dojazdowych na Karwinach, załatać nie potrafią. Jak ruszą za 5 lat, to będzie sukces. 10 lat trwało zanim stworzą plan przebudowy wiaduktu w Sopocie Kamiennym Potoku na Niepodległości i jak zwykle w okresie wakacyjnym ruszają z realizacją. Szykujcie się na to co będzie się działo przez ten wiadukt a nie martwcie się o przebudowę na Wielkopolskiej, która nastąpi nie wiadomo kiedy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-23 20:32
  
  Faktycznie, zapomniałem o przebudowie wiaduktu na Al. Niepodległości.
  
  Ojjjjj będzie sie działo :-))))
  
  sopocianin
  6 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ojjjjj będzie sie działo :-))))
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 21:04

Zburzyć KARWINY

i zrobić parking po horyzont.

6 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

i zrobić parking po horyzont.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 21:22

8 godzin w pracy - 2 godziny w korku (1)

Mam tylko nadzieję, że jeśli ruszy ta inwestycja to nasi drogowcy będą "orać" 24 godziny na dobę. Inaczej to Gdynia utknie w korku na lata. Przykładem jest ul. Podjazd - niby pestka przy Węźle Karwiny.

Rafał Arkadiusz
6 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mam tylko nadzieję, że jeśli ruszy ta inwestycja to nasi drogowcy będą "orać" 24 godziny na dobę. Inaczej to Gdynia utknie w korku na lata. Przykładem jest ul. Podjazd - niby pestka przy Węźle Karwiny.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-23 22:03
  
  Zapomnij
  
  Będą orać średnio 24 MINUTY na dobę. Patrząc na ostanie przebudowy, tutaj to zajmie z 5 lat, a realnie to czuję, że minimum 1,5 roku. To jest Gdynia i uśmiechnięty prezydent nierób.
  
  Majkel
  6 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Będą orać średnio 24 MINUTY na dobę. Patrząc na ostanie przebudowy, tutaj to zajmie z 5 lat, a realnie to czuję, że minimum 1,5 roku. To jest Gdynia i uśmiechnięty prezydent nierób.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 22:05

Głosujmy na wszystkich, byle nie na Gryzonia

Nie muszę tłumaczyć, czemu i jak wygląda to miasto.

Wiktor
6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie muszę tłumaczyć, czemu i jak wygląda to miasto.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 22:12

Super

Jak to się stanie to będzie czad. Mam nadzieję, że kolejny projekt to sopocka =)

Pocięgło
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak to się stanie to będzie czad. Mam nadzieję, że kolejny projekt to sopocka =)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 22:56

rok wyborczy szczurka- i niby cosrobi???

aleco bo wyjazd ze Strzelcow nawet nie bedzie poszerzony a ul. Sopocka zapchana- tez taka sama - wiec po co wydawac miliony?????? to glupota!!!!! rozwiazanie do du-y!

mieszkancy
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

aleco bo wyjazd ze Strzelcow nawet nie bedzie poszerzony a ul. Sopocka zapchana- tez taka sama - wiec po co wydawac miliony?????? to glupota!!!!! rozwiazanie do du-y!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-23 22:58

Przecież to miało być gotowe razem z przystankiem

Ile razy jeszcze będziemy oglądać te same wizualizacje?

6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ile razy jeszcze będziemy oglądać te same wizualizacje?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-24 00:16

Chm... A jak długo ma trwać sama przebudowa?

Ok, nie analizuję KIEDY będzie realizowana przebudowa, bo musi ona nastąpić. Dlaczego? Dlatego, że niektórzy możnowładcy mają jeszcze trochę ziemi, Park Krajobrazowy można wyciąć, bagna zasypać, więc okoliczne tereny zostaną zjedzone przez deweloperów. Ale... Niech mi ktoś odpowie, jak i ile czasu podczas przebudowy będziemy dojeżdżać na Karwiny? I proszę nie mówcie, że PKM-ką, bo ona jeździ raz na pół godziny??? Ps. A po przebudowie deweloperzy dokoptują nowych mieszkańców i okaże się, że 3pasy aż do Dąbrowy, to za mało. Ups... Sorry, 3pasy tylko na węźle :)

K3c
6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ok, nie analizuję KIEDY będzie realizowana przebudowa, bo musi ona nastąpić. Dlaczego? Dlatego, że niektórzy możnowładcy mają jeszcze trochę ziemi, Park Krajobrazowy można wyciąć, bagna zasypać, więc okoliczne tereny zostaną zjedzone przez deweloperów. Ale... Niech mi ktoś odpowie, jak i ile czasu podczas przebudowy będziemy dojeżdżać na Karwiny? I proszę nie mówcie, że PKM-ką, bo ona jeździ raz na pół godziny??? Ps. A po przebudowie deweloperzy dokoptują nowych mieszkańców i okaże się, że 3pasy aż do Dąbrowy, to za mało. Ups... Sorry, 3pasy tylko na węźle :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-24 00:31

Jak zwykle szczyt głupoty i bubel drogowy

Jestem ciekawa ile czasu zajmie mi dojazd do mojego budynku, który niestety znajduje się na Buraczanej. Już teraz Buraczana staje się trasą przejazdową dla wielu samochodów, a w godzinach porannych tworzy się przy wyjeździe na Wielkopolską korek. To co dopiero będzie się działo jak rozbudują parking? Najlepiej będzie jak po lewej stronie ulicy Buraczanej wyburzy się kościół i budynki osiedla Panoramy, aby powstał ogromny parking dla wszystkich mieszkańców Karwin oraz ewentualnych pasażerów PKM. A może wyburzyć całe Karwiny I i zrobić wielki parking zwłaszcza dla tych potencjalnych pasażerów PKM których raptem w szczycie komunikacyjnym jest pięciu lub dziesięciu?! A może tak wyburzyć budynek UM w Gdyni i zrobić w cenruym Gdyni wielki parking?!

Zaniepokojona mieszkanka Buraczanej
6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jestem ciekawa ile czasu zajmie mi dojazd do mojego budynku, który niestety znajduje się na Buraczanej. Już teraz Buraczana staje się trasą przejazdową dla wielu samochodów, a w godzinach porannych tworzy się przy wyjeździe na Wielkopolską korek. To co dopiero będzie się działo jak rozbudują parking? Najlepiej będzie jak po lewej stronie ulicy Buraczanej wyburzy się kościół i budynki osiedla Panoramy, aby powstał ogromny parking dla wszystkich mieszkańców Karwin oraz ewentualnych pasażerów PKM. A może wyburzyć całe Karwiny I i zrobić wielki parking zwłaszcza dla tych potencjalnych pasażerów PKM których raptem w szczycie komunikacyjnym jest pięciu lub dziesięciu?! A może tak wyburzyć budynek UM w Gdyni i zrobić w cenruym Gdyni wielki parking?!
Regulamin dodawania opinii