Te drogi mają szansę powstać na południu Gdańska

Maciej Naskręt

21 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (295)

Ulica Bulońska. Stąd zostanie przedłużona trasa tramwajowa najpierw na Ujeścisko a stamtąd do al. Havla.

Właśnie ruszyły prace przy budowie ul. Nowej Bulońskiej w Gdańsku. Przy tej okazji sprawdziliśmy, jakie inne plany rozbudowy dróg i linii tramwajowych szykują urzędnicy z gdańskiego magistratu na południu miasta.

Na oddanie której drogi czekasz najbardziej?

Nowej Bulońskiej Nowej Warszawskiej Nowej Świętokrzyskiej Nowej Jabłoniowej

W miniony wtorek władze Gdańska podpisały umowę na budowę ul. Nowej Bulońskiej. To kolejna po Trasie W-Z zobacz na mapie Gdańska

i al. Havla zobacz na mapie Gdańska

inwestycja drogowa, która zostanie zrealizowana na południu Gdańska.

A to dopiero początek infrastrukturalnej układanki dla tej części miasta. Urzędnicy mają bowiem konkretny plan rozbudowy dróg i linii tramwajowych, który uzależniony jest od pozyskania środków z Unii Europejskiej. Postanowiliśmy przypomnieć, jakie inwestycje czekają na swoją szansę i ułożyliśmy je w kolejności od tej, która może powstać najszybciej do tej, którą kierowcy pojadą najpóźniej.

Nowa Warszawska najbliżej

Inwestycja będzie realizowana raczej wyłącznie w formie trasy tramwajowej, bez drogi. Nowe torowisko zostanie wyprowadzone na wysokości ul. Łódzkiej z istniejącej trasy tramwajowej biegnącej wzdłuż al. Havla i dojdzie aż do pętli, która powstanie w ramach Nowej Bulońskiej, przy skrzyżowaniu z Jabłoniową.

Budowa nowej linii tramwajowej będzie realizowana w ramach projektu GPKM IV A. W sierpniu 2018 roku ma zostać wydane zezwolenie na realizację dla inwestycji.

- Roboty budowlane rozpoczną się w IV kwartale 2018 roku i zakończą w roku 2020 - zapowiada Olimpia Schneider z gdańskiego magistratu.

Jest projekt dla Nowej Świętokrzyskiej

Na ul. Nowej Świętokrzyskiej, w odróżnieniu do ul. Nowej Warszawskiej, nie pojawią się tramwaje. Powstanie sama dwujezdniowa droga, z buspasami, które zajmą po jednym z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Pozostawiona zostanie rezerwa pod torowisko tramwajowe, ale jego realizacji nie przewiduje się w najbliższym czasie.

Inwestycja może jednak w ogóle nie dojść do skutku.

- Zadanie jest na liście rezerwowej tzw. GPKM IV B - obecnie projekt nie ma zagwarantowanego finansowania - wyjaśnia Schneider.
Urzędnicy jednak wierzą w powodzenie inwestycji, więc na tę chwilę trwa weryfikacja opracowanej przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska dokumentacji technicznej.

Latem dokumentacja dla Nowej Jabłoniowej

Ta inwestycja ma podobne założenia co ul. Nowa Świętokrzyska. W przypadku tego przedsięwzięcia miasto zdecydowało się zrezygnować z budowy linii tramwajowej, a pozostać jedynie przy rozbudowie układu drogowego. Nowa Jabłoniowa powstanie na odcinku od skrzyżowania z Nową Bulońską i Warszawską aż do ul. Przywidzkiej.

- Obecnie trwają prace projektowe z terminem zakończenia na 31 sierpnia tego roku - wyjaśnia Schneider.
Niestety, zadanie również jest na liście rezerwowej tzw. GPKM IV B, czyli obecnie projekt nie ma zagwarantowanego finansowania.

Inne drogi bez szans

W planach miasta są też inne inwestycje, na przykład budowa Nowej Małomiejskiej, czy też drogi łączącej ul. Sikorskiego zobacz na mapie Gdańska

z ul. Małomiejską zobacz na mapie Gdańska

. Niedawno przy okazji rozpoczęcia projektowania rozbudowy ronda na ul. Starogardzkiej mogliśmy usłyszeć też o ul. Nowej Niepołomickiej.

Wszystkie wymienione powyżej drogi to pieśń przyszłości. Możliwość ich realizacji pojawi się najwcześniej w kolejnej dekadzie.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (295) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-21 20:52

Droga Zielona! (3)

KIEDY?
Udrożnijcie wreszcie dojazd do tunelu!
Kolejny sezon stania w gigantycznych korkach...

6 lat
- 18 13
Twoja opinia

Zmień treść

KIEDY? Udrożnijcie wreszcie dojazd do tunelu! Kolejny sezon stania w gigantycznych korkach...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 15:13
  
  No pasaran!
  
  Przymorze i Zaspa nie pozwoli na tranzyt w Pasie Nadmorskim
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przymorze i Zaspa nie pozwoli na tranzyt w Pasie Nadmorskim
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-21 21:43
  
  Zapomniałes że Jaworski ją zablokował?
  
  6 lat
  - 2 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-21 21:23
  
  Jej ale byłoby fajnie z osowy w 15 minut można by znaleźć się nad morzem
  
  6 lat
  - 1 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jej ale byłoby fajnie z osowy w 15 minut można by znaleźć się nad morzem
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 12:34

buspas na Jabłoniowej (1)

kogoś ładnie poje**ło... co chwile powstają nowe bloki, przybywa aut ale nie.. lepiej zrobić buspasy z autobusami które jeżdżą co 40min i nawet nie jadą do centrum.

JanuszONE
6 lat
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

kogoś ładnie poje**ło... co chwile powstają nowe bloki, przybywa aut ale nie.. lepiej zrobić buspasy z autobusami które jeżdżą co 40min i nawet nie jadą do centrum.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 15:08
  
  Nie wiesz - nie zabieraj głosu
  
  155 co 15 minut, 4 kursy/godz.
  156 co 15 minut, 4 kursy/godz.
  174 co 60 minut, 1 kurs/godz.
  574 co 60 minut, 1 kurs/godz.
  
  Razem 10 kursów w godzinie.
  
  Nie będą stać w korkach, zrobią więcej kursów.
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  155 co 15 minut, 4 kursy/godz. 156 co 15 minut, 4 kursy/godz. 174 co 60 minut, 1 kurs/godz. 574 co 60 minut, 1 kurs/godz. Razem 10 kursów w godzinie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-21 18:32

(1)

Na poludniu Gdanska to jest Pruszcz

6 lat
- 16 26
Twoja opinia

Zmień treść

Na poludniu Gdanska to jest Pruszcz
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 14:37
  
  Prawda
  
  Ale tłumacz to tym, co nie ogarniają kierunków świata i mapy.
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale tłumacz to tym, co nie ogarniają kierunków świata i mapy.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 09:10

Na jednym końcu miasta zbudować same osiedla, na drugim końcu miasta postawić do oporu biurowców (2)

a później za ciężkie miliony budować autostrady przez miasto, żeby ludzie nie stali w korkach.

6 lat
- 26 3
Twoja opinia

Zmień treść

a później za ciężkie miliony budować autostrady przez miasto, żeby ludzie nie stali w korkach.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 14:30
  
  tak, bo wszyscy do jednego biurowca jeżdżą..
  
  co Ty brałes?
  
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  co Ty brałes?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 11:04
  
  w centrum nie można budować bo ciągle komuś coś się nie podoba - to za małe za duże brzydkie wysokie niskie krzywy dach nie taki kolor...dlatego trzeba wybudować na drugim końcu miasta
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w centrum nie można budować bo ciągle komuś coś się nie podoba - to za małe za duże brzydkie wysokie niskie krzywy dach nie taki kolor...dlatego trzeba wybudować na drugim końcu miasta
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 14:14

biurowce w Oliwie też budują ale drogę chcą żeby miasto zrobiło bo im szkoda metrów

6 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

biurowce w Oliwie też budują ale drogę chcą żeby miasto zrobiło bo im szkoda metrów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 13:44

Na południu

Powinno się pas budynków wyburzyć i pociągnąć nitkę kolei w rytmie co 10 min przez najgęściej zamieszkane rejony. Tylko tak uniknięcie korków.

6 lat
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

Powinno się pas budynków wyburzyć i pociągnąć nitkę kolei w rytmie co 10 min przez najgęściej zamieszkane rejony. Tylko tak uniknięcie korków.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 12:50

Błędy planistów

Miasto popełniło szereg błędów.
Błędem była trasa tramwajowa do Łostowic wzdłuż Łódzkiej. Zamiast tego należało wykonać linię przez Silorskiego do Świętokrzyskiej i Łostowic oraz drugą linię wzdłuż Witosa Warszawskiej i Jabłoniowej do Fashion House co najmniej.
Nie podoba mi się pomysł Nowej Świętokrzyskiej, bo zrujnuje walory krajobrazowe Doliny Potoku Oruńskiego w tej części miasta. Należąłoby popracować nad wyburzeniem części budynków w Łostowicach i lekkim poszerzeniu jezdni o jeden pas. Niewiele by to może zmieniło, więc ciężar ruchu możnaby przenieść na Szadółki. Nową Jabłoniową i z drugiej strony na Starogardzką.

Planiści wykazują za mało perspektywicznej wyobraźni i szacunku dla lokalnej specyfiki dzielnic. Nie można pozwalać na zadeptanie i zajeżdżenie środowiska, bo tak się nie da mieszkać.

łowca absurdów
6 lat
- 11 5
Twoja opinia

Zmień treść

Miasto popełniło szereg błędów. Błędem była trasa tramwajowa do Łostowic wzdłuż Łódzkiej. Zamiast tego należało wykonać linię przez Silorskiego do Świętokrzyskiej i Łostowic oraz drugą linię wzdłuż Witosa Warszawskiej i Jabłoniowej do Fashion House co najmniej. Nie podoba mi się pomysł Nowej Świętokrzyskiej, bo zrujnuje walory krajobrazowe Doliny Potoku Oruńskiego w tej części miasta. Należąłoby popracować nad wyburzeniem części budynków w Łostowicach i lekkim poszerzeniu jezdni o jeden pas. Niewiele by to może zmieniło, więc ciężar ruchu możnaby przenieść na Szadółki. Nową Jabłoniową i z drugiej strony na Starogardzką. Planiści wykazują za mało perspektywicznej wyobraźni i szacunku dla lokalnej specyfiki dzielnic. Nie można pozwalać na zadeptanie i zajeżdżenie środowiska, bo tak się nie da mieszkać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 11:47

Jak już się przepchacie i wypocicie w korkach, to zapraszam Was na relaks do Galerii Radunia i na ochłodę do kunsztu wodnego.

Neptun Butyn
6 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jak już się przepchacie i wypocicie w korkach, to zapraszam Was na relaks do Galerii Radunia i na ochłodę do kunsztu wodnego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 06:28

Nowa Swietokrzyska (1)

Zapraszam Pana prezydenta o 7 rano od poniedziałku do piątku na ulice Świętokrzyską i innej ulice dzielnicy południe, niech zobaczy jakie są korki , pozwolenia na nowe bloki są wydawane ,a drogi te same od 40 lat. Niedługo wybory.

Przemysław.
6 lat
- 39 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zapraszam Pana prezydenta o 7 rano od poniedziałku do piątku na ulice Świętokrzyską i innej ulice dzielnicy południe, niech zobaczy jakie są korki , pozwolenia na nowe bloki są wydawane ,a drogi te same od 40 lat. Niedługo wybory.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 11:41
  
  Oj Przemysław !
  Jak już się przepchasz spocony do miasta, to ja Cię zapraszam do forum na relaks i ochłodę w kunszcie wodny . Butyń
  
  6 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Oj Przemysław ! Jak już się przepchasz spocony do miasta, to ja Cię zapraszam do forum na relaks i ochłodę w kunszcie wodny . Butyń
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-22 06:58

Mam nieodparte wrażenie, że SENSOWNE planowanie układu drogowego w Gdańsku (1)

skończyło się gdzieś w epoce Gierka. To wtedy zbudowano te wszystkie szerokie , proste ulice Zaspy i Przymorza. Drogi (ulice) o takich parametrach ,że nawet przy dzisiejszym natężeniu ruchu charakteryzują się najmniejszymi korkami. Obecne "osiągnięcia" planistyczne to jakieś wąskie,pokręcone ,zmieniające w swoim przebiegu ilość pasów potworki , które nie mają nic wspólnego ani z obecnymi potrzebami , ani z WIZJĄ ROZWOJU miasta. Po prostu ręce opadają...

MG42
6 lat
- 40 1
Twoja opinia

Zmień treść

skończyło się gdzieś w epoce Gierka. To wtedy zbudowano te wszystkie szerokie , proste ulice Zaspy i Przymorza. Drogi (ulice) o takich parametrach ,że nawet przy dzisiejszym natężeniu ruchu charakteryzują się najmniejszymi korkami. Obecne "osiągnięcia" planistyczne to jakieś wąskie,pokręcone ,zmieniające w swoim przebiegu ilość pasów potworki , które nie mają nic wspólnego ani z obecnymi potrzebami , ani z WIZJĄ ROZWOJU miasta. Po prostu ręce opadają...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-22 11:30
  
  Zgadzam się w 100 %
  
  6 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii